氣缸在實(shí)際工作中，由于存在多種不確定因素，因而在使用一段時(shí)間之后，有可能會(huì)遇到氣缸磨損的問題。這樣一來，勢(shì)必會(huì)對(duì)氣缸的性能產(chǎn)生負(fù)面影響，同時(shí)也會(huì)給我們帶來一些麻煩。因而需要提前采取有效措施，來盡可能避免出現(xiàn)這樣的問題。
    到目前為止，其實(shí)有很多比較有效的方法，可以達(dá)到防止氣缸早期磨損的目的。比如采取良好的潤(rùn)滑保護(hù)措施。具體的方法為：在車輛行駛期間，注意查看機(jī)油的壓力。可以根據(jù)機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力過低報(bào)警燈的工作情況來了解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中的壓力傳感器和油壓過低信號(hào)器工作情況，從而適當(dāng)調(diào)整潤(rùn)滑工作。
 氣缸此外還可以通過強(qiáng)化過濾工作來達(dá)到預(yù)防的目的。在實(shí)際工作中，過濾主要包括有三個(gè)環(huán)節(jié)，即燃油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器。也就是說，我們需要及時(shí)更換清洗這些過濾器的濾芯，并保持機(jī)油清潔，從而可以適當(dāng)延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。
    氣缸除了以上的方法之外，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在正常范圍之內(nèi)。尤其是在冬季的時(shí)候，好是在啟動(dòng)之前先進(jìn)行預(yù)熱來保持一定的溫度。這樣也可以有效延長(zhǎng)氣缸的使用壽命，減少故障發(fā)生。反之，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度持續(xù)過高，不進(jìn)會(huì)影響其自身的性能，還會(huì)加快機(jī)械磨損。
    氣缸后就是通過強(qiáng)化氣缸自身的耐磨性能來預(yù)防過早磨損。具體來講，其實(shí)就是從設(shè)計(jì)、材料選擇、生產(chǎn)制造和檢驗(yàn)等方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，以確保氣缸在實(shí)際使用中能夠達(dá)到較好的效果。
    氣缸的正常運(yùn)行，離不開其各個(gè)部件的配合。而在實(shí)際應(yīng)用過程中，有時(shí)候會(huì)遇到缸墊燒損的問題，這是怎么回事呢？通常情況下，缸套比機(jī)體平面突出超出規(guī)定距離就會(huì)造成缸墊燒損。

美國(guó)繽霸BIMBA氣缸常用型號(hào)：
E-12-38-N
E-12-38-U
E-12-4-N
E-12-40-N
E-12-40-U
E-12-430-U
E-12-45-N
E-12-45-U
E-12-5-N
E-12-5-U
E-12-50-N
E-12-50-N-HR
E-12-50-U
E-12-52-U
E-12-55-U
E-12-60-N
E-12-60-U
E-12-65-N
E-12-66-U
E-12-7-U
E-12-75-N
E-12-75-N-NT
E-12-75-U
E-12-750-N
E-12-78-U