氣缸的速度怎樣控制？
一般在氣動(dòng)氣缸上都裝有氣動(dòng)調(diào)速閥（上下各1個(gè)）。現(xiàn)把氣缸有活塞桿的一頭作為上面，無(wú)活塞桿一頭作為下面。那么，要?dú)飧咨仙乃俣确怕桶焉厦媾懦鰵獾恼{(diào)速閥調(diào)?。ú灰{(diào)動(dòng)下面）；要下降的速度慢，就把下面排出氣的調(diào)速閥調(diào)小（不要調(diào)動(dòng)上面）；反之，要上升快或下降快就調(diào)大。盡量不要上下一起調(diào)。調(diào)一些試動(dòng)一下，再調(diào)一些，馬上就會(huì)調(diào)到理想的速度。

在氣缸上面有兩顆可以擰的像螺絲一樣的東西（調(diào)速閥）。你想往哪一個(gè)方向，快一點(diǎn)，慢一點(diǎn)。就調(diào)節(jié)哪一端的調(diào)速閥（擰緊變慢，擰松變快）。
調(diào)節(jié)原理：調(diào)節(jié)調(diào)速閥是排氣的速度變快或變慢，來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)氣缸運(yùn)行速度。
就掌握這種方法就行，因?yàn)橐话愕臍飧锥际桥艢庹{(diào)節(jié)的。因?yàn)榕艢庹{(diào)節(jié)具有運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。

沖擊氣缸一般有兩種：?jiǎn)巫饔脹_擊氣缸和雙作用沖擊氣缸。
1.單作用沖擊氣缸，只有一個(gè)進(jìn)氣口，通氣后，沖擊桿沖出去；斷氣后，氣缸內(nèi)部的彈簧將沖擊桿拉回來(lái)。使用兩位三通的電磁閥可實(shí)現(xiàn)控制。
2.雙作用沖擊氣缸，有兩個(gè)氣孔，通過(guò)氣把沖擊桿沖出去，氣路換向后再將桿推回來(lái)。使用兩位五通的電磁閥即可時(shí)間控制。
以上兩種沖擊氣缸使用方式其實(shí)跟普通的氣缸都是*一致的。不同的是沖擊氣缸，運(yùn)動(dòng)的速度更快，沖擊力是普通氣缸的幾十倍甚至上百倍。

美國(guó)繽霸BIMBA氣缸常用型號(hào)：
FSS-170.1
FSS-170.1-1
FSS-170.122
FSS-170.125
FSS-170.125-CMT
FSS-170.125-LMT
FSS-170.125-MT
FSS-170.125-MTEE0.625
FSS-170.125-V
FSS-170.125-1
FSS-170.188
FSS-170.25
FSS-170.25-CFT
FSS-170.25-CMT
FSS-170.25-GY
FSS-170.25-J
FSS-170.25-JL
FSS-170.25-L
FSS-170.25-LW
FSS-170.25-M
FSS-170.25-MT
FSS-170.25-NT
FSS-170.25-V
FSS-170.25-W