影響氣缸工作效率有哪些因素呢

氣缸配合使用的回轉(zhuǎn)式氣動馬達常見的有葉片式和活塞式這兩種運動方式。活塞式要比葉片式轉(zhuǎn)矩大不少，但葉片式的轉(zhuǎn)速卻要高不少;葉片式的難點在于，葉片與定子間的密封處理比較困難，因而低速時效率并不高，可用以驅(qū)動大型閥門的開閉機構(gòu)。

螺桿式氣動馬達的工作原理是利用螺桿將活塞的直線運動變成回轉(zhuǎn)運動。這種方式和葉片式氣動馬達相比，雖體積上略微笨重，但是密閉性能卻非常優(yōu)良。

擺動馬達的原理則是靠裝在轉(zhuǎn)軸上的銷軸來傳遞扭矩的，當停止回轉(zhuǎn)的時候擁有極大的慣性力作用在馬達的軸心上，即使氣缸調(diào)節(jié)了緩沖裝置亦不能消除這種慣性的作用力，才需要采用油緩沖的方式，或另外在外部設置其他緩沖的裝置。

PHD 系列CV氣動ISO氣缸
功能齊全的ISO和VDMA標準化氣缸，性能。可選的PortControls®可以調(diào)節(jié)整個行程的速度，可選的Rodlok可以在任何需要的地方將連桿固定在適當?shù)奈恢?。包括一個PTFE耐磨環(huán)，以提供更大的支撐力和更長的執(zhí)行器壽命。各種安裝附件可簡化集成。
總覽
CV系列氣動ISO氣缸是功能齊全的ISO和VDMA標準化線性執(zhí)行器，具有出色的性能。 可選的PortControls®可以調(diào)節(jié)整個行程的速度，可選的Rodlok可以在任何需要的地方將連桿固定在適當?shù)奈恢谩?包括一個PTFE耐磨環(huán)，以提供更大的支撐力和更長的執(zhí)行器壽命。 各種安裝附件可簡化集成。 CV系列ISO氣缸設計為用途廣泛，具有多種選擇，可用于任何行業(yè)。

優(yōu)點
陽極氧化鋁鋁合金噴頭，蓋和管，經(jīng)久耐用，堅固耐用，使用壽命更長，可直接更換。
ISO / VDMA互換，易于安裝（公制單位）。
帝國單位簡化了帝國設施的整合。
PTFE耐磨環(huán)和內(nèi)置減震墊可延長氣缸壽命。
Rodlok選件可輕松可靠地鎖定活塞桿。
可選的內(nèi)置端口控制和緩沖墊可實現(xiàn)出色的速度和減速度控制。

美國PHD氣缸常用型號：
HVRF1-1/8*5-1/2
17522-2
AVCF 1 1/8X3-P-E
AVP 3/4x1/2 -B
BS04 1X4 -D-M
Repair Kit 51586-10-2
SFP6 27*625-AB-DB-L9-M
AVP 1X1 1/4
53602-2-02
AVF1 1/8*2D(06787588-010705)
GRM4TF-6-85-00
R13R8180-A-H-T
SED23X6-AE-AR-DB-PB
PNC-55P-5-S16-S16-B01-G01-LAA-PS1D2
55802-1-02
STPD116X3-NE12-NR2-J3-M
JC1SDP-5
62507-1-02
64.025 NW 1.0 24VDC
AVP 1X2-P-E