美國MAC原裝電磁閥 45A-BD1-DEBA-1BA
MAC電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,電磁閥屬于執(zhí)行器并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,電磁閥里有密閉的腔,電磁閥在的不同位置開有通孔,電磁閥每個(gè)孔都通向不同的油管,電磁閥腔中間是閥,電磁閥兩面是兩塊電磁鐵,電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,電磁閥而進(jìn)油孔是常開的,電磁閥液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,電磁閥然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,電磁閥活塞又帶動活塞桿,電磁閥活塞竿帶動機(jī)械裝置動。
MAC電磁閥擁有與其他廠家截然不同的安裝方式：串接，這種結(jié)構(gòu)可以方便連接多達(dá)128只閥門而且不用安裝底板并可任意拆裝，極大方便了實(shí)際應(yīng)用的靈活性并節(jié)約成本。
該MACSOLENOID?其非燒壞交流服務(wù)功能。
這些特殊的空氣版本具有相同的功能，如遠(yuǎn)程空中先導(dǎo)
車型，但另外的特點(diǎn)：
系列特點(diǎn) - 遠(yuǎn)程氣控閥 這些空氣版本功能：
大檢查蓄電池的空氣/彈簧復(fù)位。
平衡閥芯不受排氣中或通過入口限制的背壓。 可插入2路運(yùn)行。
使用潤滑油或無潤滑服務(wù)。
系列特點(diǎn) - 遠(yuǎn)程氣控先導(dǎo)式
能夠使用的導(dǎo)頻信號壓力從主閥的壓力不同。導(dǎo)頻信號
可以是從30到150 PSI，無論主閥壓力。
手動操作和位置指示器標(biāo)準(zhǔn)。
可插入2路運(yùn)行。
大檢查蓄電池供給飛行員和空中/彈簧復(fù)位的*性轉(zhuǎn)換。
使用潤滑油或無潤滑服務(wù)。
極其快速的響應(yīng)和循環(huán)率。
MAC電磁閥部分型號展示：
116B-501JM 45A-BC1-DEFJ-1JB MOD 2474 811C-PM-501BA-155 MOD 0358
116B-551BA 45A-BC1-DEFJ-1JM 811C-PM-501CA-152
116B-551BAAD 45A-BC1-DEFJ-1JM MOD C-PM-501CA-155
116B-591BA45A-BC1-DEFJ-1JM MOD CLSF811C-PM-501DA-162 MOD 0387
116B-597MBAA 45A-BC1-DFFJ-1JB 811C-PM-501JC-155
116B-601BA 45A-BD1-DEBA-1BA 811C-PM-501JJ-152
116B-601JM45A-BE1-DDBJ-1KB811C-PM-502JB-155